Trump quer tornar os juros dos empréstimos para automóveis dedutíveis do imposto. Ajudaria especialmente os ricos, dizem os especialistas.

Donald Trump está agora a lançar um novo corte de impostos que, à primeira vista, parece beneficiar quase todos os americanos que possuem um carro.

O ex-presidente propôs na quinta-feira tornar dedutíveis os juros dos empréstimos para automóveis, uma ideia semelhante à dedução dos juros hipotecários, que permite que alguns proprietários reduzam sua renda tributável pela quantidade de dinheiro que pagam em juros hipotecários a cada ano.

Desde que foi introduzida, há mais de um século, a dedução dos juros hipotecários ajudou a impulsionar a aquisição de habitação própria nos Estados Unidos, tornando a compra de imóveis mais acessível para as famílias, um tema ecoado por Trump na sua proposta de alargar a ideia à compra de automóveis. . Os americanos devem cerca de 1,63 biliões de dólares em empréstimos para aquisição de automóveis, o que os torna a segunda maior categoria de dívida depois dos empréstimos à habitação. de acordo com aos dados do Federal Reserve.

“Vamos tornar os pagamentos de juros totalmente dedutíveis, o que revolucionará a sua indústria”, disse Trump na quinta-feira, durante um discurso de quase duas horas no Detroit Economic Club. “Isso estimulará a produção em massa de automóveis no país e tornará a posse de automóveis dramaticamente mais acessível para milhões e milhões de famílias trabalhadoras americanas”.

Embora Trump não tenha revelado detalhes sobre como o plano seria implementado, especialistas fiscais dizem que provavelmente proporcionaria maiores benefícios aos americanos ricos e ofereceria pouca ajuda àqueles que mais precisam: os trabalhadores de baixos rendimentos.

Se o plano reflectisse a dedução dos juros hipotecários, os proprietários de automóveis teriam de discriminar os custos dos seus empréstimos, tornando-o um benefício fiscal que ajudaria principalmente os americanos de rendimentos elevados, disseram especialistas fiscais. Ironicamente, isso deve-se à Lei Trump de redução de impostos e empregos, que expandiu enormemente a dedução padrão a partir de 2018, o que, por sua vez, limitou as amortizações para milhões de americanos de baixos e médios rendimentos.

Atualmente, apenas 1 em cada 10 contribuintes discrimina, a maioria dos quais com rendimentos elevados. Por exemplo, mais de 60% das pessoas que ganham mais de US$ 500.000 discriminam, em comparação com 4% daquelas que ganham entre US$ 30.000 e US$ 50.000. de acordo com ao Centro de Política Tributária.

“Se eu pensasse que havia uma razão para subsidiar o pagamento de juros de empréstimos para automóveis, esta não seria a maneira de ajudar as pessoas que precisam de ajuda para pagar seus empréstimos para automóveis”, disse Leonard Burman, economista da Urban-Brookings, ao CBS. Relógio de dinheiro. “As pessoas que você gostaria de ajudar são pessoas de baixa renda que precisam de um carro para conseguir um emprego, e esta política não as ajudaria em nada”.

A campanha de Trump não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.

Maior renda, maiores lucros

Mesmo que a dedução fosse acima da linha, ou uma dedução que reduzisse o rendimento bruto do contribuinte e não precisasse de ser discriminada (como contribuições para a reforma ou deduções em contas de poupança de saúde), ainda assim ajudaria os americanos com rendimentos mais elevados do que aqueles com rendimentos mais elevados. baixos rendimentos. -Trabalhadores remunerados, disse Erica York, economista sênior da Tax Foundation.

“Nesse caso, qualquer pessoa com juros de empréstimos para automóveis poderia deduzi-los ao declarar seus impostos”, disse York à CBS MoneyWatch. “O benefício que o contribuinte verá depende da taxa marginal que paga sobre o seu rendimento.”

Por exemplo, alguém na faixa marginal de 10% receberia uma dedução de 10 centavos por cada dólar de renda, enquanto aqueles na faixa superior de 37% receberiam uma dedução de 37 centavos por cada dólar.

“Quanto maior a alíquota, maior o benefício”, disse ele.

Bilhões em custos

Uma dedução de juros sobre automóveis também representaria um custo enorme para o governo federal, provavelmente na casa dos bilhões a cada ano, disseram especialistas fiscais à CBS MoneyWatch. Burman disse que sua estimativa inicial, baseada nas taxas de juros atuais e no tamanho do mercado de empréstimos para automóveis, é de “quase US$ 6 bilhões por ano em reduções de imposto de renda”.

Ao mesmo tempo, Trump propôs vários outros cortes de impostos nas últimas semanas, desde a eliminação dos impostos sobre os rendimentos recebidos até a eliminação do imposto sobre o rendimento dos benefícios da Segurança Social. O custo de pagar a conta de todas essas propostas poderá custar até 9 biliões de dólares durante a próxima década, de acordo com uma análise de 20 de Setembro feita pelo analista da TD Cowen, Jaret Seiberg.

O défice dos EUA já está previsto para atingir 1,9 biliões de dólares no ano fiscal de 2024. As propostas de Trump poderão aumentar o défice em 6,9 biliões de dólares durante a próxima década, disse o modelo orçamental dos EUA Penn Wharton à CBS MoneyWatch. As propostas da vice-presidente Kamala Harris, rival de Trump nas eleições de novembro, também aumentariam o défice, mas para um valor menor de 1,2 biliões de dólares durante a próxima década, segundo a Penn Wharton.

“Temos uma dívida pública enorme e não há lógica de política pública para isentar de impostos o pagamento de juros de empréstimos para automóveis”, disse Burman.