O que é preciso para um carro ser considerado SUV no Brasil?

Cada vez mais procurados no Brasil, os SUVs adotaram uma grande fatia do mercado automotivo nacional. Conhecidos por serem versáteis, robustos e confortáveis, os SUVs chegaram à categoria principal do National Motorsport.

A partir de 2025, o Stock-Car Brasil apresentará modelos SUV em suas equipes. Mas o que define um carro como um SUV no contexto brasileiro? E como eles diferem dos modelos disponíveis em outros mercados?

Para um carro sendo classificado como SUV, ele deve atender a certos critérios relacionados à sua estrutura e funcionalidade. Primeiro, um SUV se destaca por sua maior altura no solo, que fornece uma melhor visão do motorista e mais segurança para enfrentar terras irregulares.

Esse design é inspirado em veículos off-road, mas muitos SUVs disponíveis no mercado brasileiro estão focados no uso urbano e não têm tração nas quatro rodas.

O que é preciso para um carro ser considerado SUV no Brasil?

No Brasil, para que um veículo seja classificado como SUV (Veículo utilitário esportivo), ele precisa atender aos critérios técnicos definidos pela InMetro. O veículo deve atender a pelo menos quatro dos cinco ângulos e requisitos de altura do solo, como um ângulo mínimo de 23 ° e ângulo mínimo de saída de 20 °.

Além disso, ele deve ter uma altura de solo livre entre os eixos de pelo menos 200 mm e uma altura sob os eixos dianteiros e traseiros de pelo menos 180 mm, ambos com tolerâncias específicas.

Outro ponto essencial é que o veículo deve estar destinado a transportar passageiros, ter um corpo fechado sem balde e ter uma cabine com uma área inferior a 8 m². A tração 4 × 4, embora comum nos SUVs, não é obrigatória para essa classificação, permitindo que muitos modelos com tração 4 × 2 sejam comercializados como SUVs no Brasil.

No exterior, muitos SUVs são projetados com foco no desempenho off-road, equipado com tração integral ou 4 × 4. No Brasil, a maioria dos SUVs é fabricada com tração 4 × 2, ideal para uso urbano.

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Existem muitas diferenças entre SUVs no Brasil e no exterior?

No Brasil, a alta tributação de veículos maiores e o alto custo dos combustíveis fazem com que as montadoras optem por motores menores e mais econômicos. Enquanto SUVs nos Estados Unidos e na Europa geralmente possuem motores V6 ou V8, os modelos vendidos no Brasil geralmente usam 1,0 motores turbo, 1,6 ou 2,0 aspirados.

Além disso, a tecnologia e os acabamentos também podem variar. Para tornar os SUVs mais acessíveis ao público brasileiro, muitas montadoras usam materiais mais simples dentro e reduzem custos em itens como isolamento acústico.

No entanto, o mercado nacional viu uma evolução nesse segmento, com modelos mais avançados e gradualmente incorporado recursos tecnológicos.

O mercado de carros de SUV no Brasil ainda está se expandindo, com opções para todos os perfis de consumidores. Com motores menores, predominantemente tração urbana e adaptações de design, os SUVs brasileiros são um reflexo das necessidades e preferências locais do consumidor.

Mesmo assim, eles mantêm as características essenciais que tornam os SUVs tão populares em todo o mundo. Embora as características dos SUVs brasileiras sejam adaptadas às condições e preferências locais, esses veículos mantêm o apelo global que ganhou motoristas em todo o mundo.

No futuro, podemos ver uma maior diversificação, incluindo SUVs elétricos e híbridos, que já estão começando a ganhar espaço no mercado doméstico.