Pausa na produção do Cybertruck diz muito sobre a Tesla em 2024

dezembro 4, 2024
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Pausa na produção do Cybertruck diz muito sobre a Tesla em 2024


O site estrangeiro Insider de negócios teve acesso a um e-mail de um funcionário da Tesla que foi forçado a ficar em casa pelos próximos dias. A folga forçada começou nesta terça-feira (3) e vai até a próxima quinta-feira (5). Ele só retornará ao plantão na sexta-feira (6).

O homem em questão, cuja identidade não foi revelada, faz parte da linha de produção do Cybertruck, caminhão da marca com visual moderno e quase indestrutível. Ele não foi o único a receber a mensagem. Todos os funcionários que montavam o veículo tiveram que ficar em casa.

Tesla não comentou oficialmente sobre o assunto. Essa pausa forçada, porém, indica que a empresa de Elon Musk estaria enfrentando problemas com um de seus carros-chefe.

O Insider conseguiu conversar com outras pessoas envolvidas no assunto e todas disseram que seus horários estão inconsistentes desde outubro.

O carro da Tesla parece ter saído de algum filme futurista (Imagem: Iv-olga/Shutterstock)

Por que a Tesla interrompeu a produção do Cybertruck?

  • Embora a empresa não tenha se pronunciado oficialmente, podemos tentar explicar esse movimento com alguns números;
  • A picape Tesla tem sido um fenômeno midiático desde seu anúncio em 2019;
  • Foram mais de 250 mil pré-encomendas em menos de uma semana, atingindo a marca de dois milhões de reservas meses depois;
  • O problema é que este grande número de interessados ​​não se sustentou;
  • Primeiro porque o carro demorou para sair: a previsão era 2021, mas só foi entregue em novembro de 2023;
  • Isto acontece nos Estados Unidos – o atraso foi ainda maior noutros países;
  • Além disso, o valor ficou bem acima do prometido por Musk;
  • Ele chegou a dizer que a versão de entrada custaria cerca de US$ 40 mil (R$ 241.780, em conversão direta);
  • Na verdade, esse valor ficou em torno de US$ 100 mil (R$ 604,46 mil), ou seja, mais que o dobro;
  • Esses dois pontos fizeram com que muitos desistissem do veículo.

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Ainda no topo, mas…

Vale destacar que, mesmo com as desistências, a Cybertruck ainda é a picape elétrica mais vendida nos EUA. O desempenho, porém, ficou abaixo das expectativas iniciais.

A folga forçada dos funcionários ajuda a sustentar a tese de que as baixas vendas estão incomodando a empresa de Elon Musk.

As empresas muitas vezes interrompem as linhas de produção por alguns dias, ou semanas, se a montagem for mais rápida do que as entregas, para não ter muito estoque pesando no balanço patrimonial.

Empresa de Elon Musk segue no topo do mercado elétrico, mas teve números menores em 2024 em relação ao ano passado (Imagem: Trygve Finkelsen/Shutterstock)

A Tesla, de fato, vem experimentando alguns resultados negativos este ano, já que o Electrek. A empresa é atualmente um dos poucos produtores de veículos elétricos que vendeu menos carros até agora do que em 2023.

Isto numa altura em que as vendas de EV aumentaram significativamente, enquanto a Tesla caiu no primeiro semestre.

Esse resultado levou a gigante a reduzir seu preço de leasing, prometer mais benefícios de financiamento, além de começar a alugar alguns Cybertrucks.

A Tesla pode estar sentindo o golpe dos veículos elétricos chineses.





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