(a colina) – Espera-se que as tarifas propostas pelo presidente eleito Trump sobre o México e o Canadá aumentem os preços na bomba.
Triunfo ele disse no final do mês passado que no seu primeiro dia de mandato imporia tarifas de 25% sobre todos os produtos canadianos e mexicanos. Os dois países são as principais fontes de importações de petróleo dos EUA e, se implementarem as tarifas, os analistas dizem que a medida poderá resultar em preços mais elevados da gasolina.
Andrew Lipow, presidente da empresa de consultoria Lipow Oil Associates, disse que uma tarifa de 25% equivale a uma sobretaxa de cerca de 40 centavos por galão.
“Os preços na bomba vão subir. Goste ou não, a Costa Leste é um mercado de importação e eles teriam que importar petróleo a um preço mais elevado”, disse Lipow ao The Hill.
Tom Kloza, chefe global de análise energética do Oil Price Information Service, fez uma projeção semelhante. Ele disse ao The Hill que uma tarifa de 25 por cento aumentaria os preços, pelo menos no curto prazo.
“Haverá dificuldades de adaptação à tarifa canadense de 25%”, disse ele. “Isso poderia produzir um choque de preços temporário, mas perceptível.”
Até o próprio Trump disse isso em geral “Não posso garantir” Os impostos sobre as importações não aumentarão os preços.
As tarifas propostas criam um potencial enigma para Trump e o Partido Republicano, marcando uma questão em que as promessas de Trump de colocar a “América em primeiro lugar” vão de igual para igual com as suas promessas de reduzir os preços ao consumidor, incluindo o preço do combustível.
O Canadá e o México são os principais locais de origem das importações de petróleo dos EUA, com mais de metade das importações de petróleo do país provenientes do Canadá e outros 10 por cento provenientes do México. de 2022.
Embora Trump tenha prometido aumentar a produção doméstica de petróleo, Lipow disse que qualquer aumento na perfuração que ocorrer não compensaria os preços mais elevados do petróleo canadense.
Ele argumentou que um aumento artificial nos preços faria com que os produtores americanos aumentassem os seus próprios preços para igualá-lo.
“Se os preços subirem, os preços simplesmente subirão”, disse ele. “O aumento na produção que conseguem alcançar é limitado.”
Ao contrário dos países que têm empresas petrolíferas estatais, o governo dos EUA Eu não consigo decidir se e em que medida aumentar a produção de petróleo, uma vez que as decisões são tomadas por empresas privadas.
Tanto Kloza como Lipow disseram esperar que os preços da gasolina no Centro-Oeste sejam particularmente afectados pelas tarifas, uma vez que as refinarias que convertem petróleo em gasolina nessas áreas dependem do petróleo canadiano.
“As refinarias dos EUA no Centro-Oeste são compradores isolados. Eles precisam do petróleo canadense e terão que lutar”, disse Kloza.
“Acho que todos seriam afetados, especialmente alguns desses estados indecisos, Michigan, Wisconsin, Minnesota, que ficam bem próximos à fronteira com o Canadá. [are] “Dependemos significativamente do fornecimento de energia canadense”, disse Lipow.
No entanto, Kloza disse que, na sua opinião, o aumento de preços que acompanha as tarifas pode durar pouco.
“No longo prazo, veremos mais petróleo bruto vindo de áreas talvez não-alvo, como Arábia Saudita, Colômbia e até mesmo Iraque”, disse ele.
Mas Lipow disse que a falta de infraestrutura de oleodutos ainda pode dificultar o transporte de petróleo de qualquer lugar que não seja o Canadá para locais importantes nos Estados Unidos.
“O Canadá é o único país que fornece combustível ou petróleo bruto importado para as Montanhas Rochosas e o Centro-Oeste”, disse ele. “A dificuldade é chegar lá. “Não posso importar petróleo bruto da Costa do Golfo e enviá-lo para Montana e Dakota do Norte.”
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