Aproximadamente 25.000 trabalhadores portuários em greve Os portos ao longo das costas leste e do Golfo dos EUA estão a mobilizar-se para exigir salários mais elevados e barreiras mais fortes contra a automatização dos seus empregos.
Membros da Associação Internacional de Estivadores (ILA), um sindicato que representa os trabalhadores portuários, abandonaram o trabalho na terça-feira. pela primeira vez em quase 50 anos, enquanto pressionam por “o tipo de pagamento que merecemos”, disse o presidente da ILA, Harold Daggett, numa publicação nas redes sociais na terça-feira.
Esses salários, argumentam os dirigentes sindicais, devem ter em conta a inflação tórrida que corroeu os salários dos trabalhadores portuários ao abrigo do seu contrato de trabalho agora expirado com a Aliança Marítima dos Estados Unidos (USMX), que representa portos e transportadores marítimos. À medida que a indústria obtém lucro, os trabalhadores portuários “continuam a ser afetados pela inflação devido aos pacotes salariais injustos do USMX”, afirmou a ILA num comunicado. declaração.
Quanto ganham os estivadores?
Somente trabalhadores aos 14 Os portos da Costa Leste e do Golfo estão em greve; Os estivadores da Costa Oeste são representados por um sindicato diferente, que negociou aumentos salariais significativos para os seus membros em 2023. Os membros da ILA ganham significativamente menos do que os seus homólogos do outro lado do país.
O salário dos estivadores é baseado nos anos de experiência. Sob o antigo ILA contrato com o USMX, que expirou na segunda-feira, o salário inicial dos estivadores era de US$ 20 por hora. Esse valor subiu para US$ 24,75 por hora após dois anos de trabalho e US$ 31,90 após três anos, chegando a US$ 39 para trabalhadores com pelo menos seis anos de serviço.
O sindicato exige um aumento de 77% em seis anos, ou o equivalente a um aumento salarial de US$ 5 por cada ano de contrato. Pela proposta do sindicato, os trabalhadores ganhariam US$ 44 no primeiro ano de contrato, US$ 49 no segundo e até US$ 69 no último ano.
“Acho que esta força-tarefa tem muito poder de negociação”, disse Harry Katz, professor de negociação coletiva na Universidade Cornell. “Estes são trabalhadores essenciais que não podem ser substituídos e os portos estão bem.”
Qual é um salário anual típico?
Esse salário máximo por hora de US$ 39 equivale a pouco mais de US$ 81 mil por ano, mas os estivadores ganham muito mais fazendo turnos extras. Por exemplo, de acordo com um relatório anual de 2019-20 relatório De acordo com a Comissão da Orla do Porto de Nova York, cerca de um terço dos estivadores locais ganhava US$ 200 mil ou mais por ano.
O salário de um estivador mais típico pode ultrapassar US$ 100.000, mas não sem realizar horas extras significativas. Daggett, o presidente da ILA, afirma que os que ganham mais trabalham até 100 horas por semana.
Em toda a indústria, mesmo em empregos não sindicalizados, o salário de alguns estivadores pode ser muito mais modesto, em torno de US$ 53.000 por ano, de acordo com o site de empregos Even.
Na noite de segunda-feira, a USMX disse que a sua última oferta aumentaria os salários dos trabalhadores portuários em quase 50%, triplicaria as contribuições dos empregadores para os planos de reforma dos empregados e melhoraria a cobertura de cuidados de saúde, ao mesmo tempo que preservaria as salvaguardas existentes contra a automação.
contribuiu para este relatório.
qual o melhor banco para empréstimo consignado
representante legal pode fazer emprestimo
como calcular emprestimo consignado
emprestimo consignado para militares
sougenius empréstimo
empréstimo consignado o’que e
banco pan simular emprestimo