O presidente eleito Donald Trump disse na segunda-feira que nomeará o ex-deputado de Wisconsin Sean Duffy como seu indicado para secretário de transportes enquanto continua sua campanha. eleito para seu gabinete.
Duffy é uma ex-estrela de reality shows que foi um dos defensores mais visíveis de Trump nos noticiários a cabo, uma grande preocupação para o presidente eleito, focado na mídia. Duffy serviu na Câmara por quase nove anos, foi membro do Comitê de Serviços Financeiros e presidente do subcomitê de habitação e seguros. Ele deixou o Congresso em 2019 e é co-apresentador de “The Bottom Line” na Fox Business.
Em seu anúncio, Trump observou que Duffy é casado com um apresentador da Fox News e o chamou de “marido de uma mulher maravilhosa, Rachel Campos-Duffy, uma estrela da Fox News”.
Duffy é até agora o segundo apresentador de televisão afiliado à Fox que Trump nomeou para seu gabinete. Trump anunciou sua escolha para apresentador da Fox News na semana passada Pete Hegseth para servir como seu secretário de defesa.
/ Imagens falsas
Trump disse que Duffy usará sua experiência e relacionamentos construídos ao longo de anos no Congresso “para manter e reconstruir a infraestrutura de nossa nação e cumprir nossa missão de inaugurar a era de ouro das viagens, com foco na segurança, eficiência e inovação”. Elevar enormemente a experiência de viagem para todos os americanos!”
Em 2022, Duffy descartou a candidatura a governador de Wisconsin, apesar dos apelos de Trump para que ele concorresse, dizendo que precisava cuidar de seus nove filhos, incluindo o filho mais novo, que tinha um problema cardíaco.
Ele é um ex-atleta lenhador e colaborador frequente da Fox News. Ele apareceu no programa “The Real World: Boston” da MTV em 1997. Ele conheceu sua esposa no set de “Road Rules: All Stars” da MTV em 1998.
Ter experiência em reality shows antes da política não é incomum no mundo de Trump. O ex-presidente iniciou sua carreira política após seu reality show de sucesso, “O Aprendiz”.
Duffy, depois de passar por reality shows na televisão, trabalhou como promotor especial e promotor distrital do condado de Ashland. Ele ganhou a eleição para o Congresso como parte de uma onda do Tea Party em 2010.
Quando concorreu pela primeira vez, Duffy era amplamente considerado um azarão, mas atraiu a atenção nacional por seus anúncios de campanha, nos quais usava uma camisa de flanela vermelha e cortava árvores. Ele disse aos eleitores que vinha de uma “longa linhagem de lenhadores” e que levaria seu machado para Washington.
Ele serviu até renunciar em 2019.
O Departamento de Transportes supervisiona o complexo sistema de transporte do país, incluindo oleodutos, ferrovias, automóveis, caminhões, companhias aéreas e sistemas de transporte coletivo, bem como fundos federais para rodovias.
Se confirmado, Duffy assumirá o cargo num momento de enormes mudanças, especialmente nas estradas do país. Mortes no trânsito permanecem perto de níveis recordes numa altura em que estão a ser introduzidas novas tecnologias que poderão ajudar a tornar as estradas mais seguras. Várias empresas estão implantando robotáxis autônomos e até mesmo semi-caminhões sem motorista, sem regulamentações federais específicas. E a mudança nascente de veículos a gasolina para veículos eléctricos apresenta os seus próprios problemas de segurança, especialmente com bateria dispara que pode ser difícil de extinguir.
O departamento inclui a Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário, que regulamenta as montadoras, incluindo a Tesla de Elon Musk. O departamento estabelece padrões de economia de combustível para carros e caminhões e regulamenta o setor aéreo por meio da Administração Federal de Aviação, que enfrenta a escassez de controladores de tráfego aéreo para garantir o fluxo seguro e ordenado das viagens aéreas.
Nicholas Calio, presidente e CEO da Airlines for America, disse que a associação ficou “encantada” com a escolha de Duffy.
“O congressista Duffy tem um histórico comprovado de realização de tarefas e estamos ansiosos para colaborar com ele nas principais questões que impactam a indústria aérea americana”, disse Calio.
Trump criticou os veículos elétricos como caros e pouco confiáveis e chamou a política do presidente Joe Biden de promovê-los de “insanidade”. Ele também disse que a fabricação de veículos elétricos destruirá empregos na indústria automobilística e afirmou falsamente que os carros movidos a bateria não funcionam em climas frios e são incapazes de percorrer longas distâncias.
Trump suavizou sua retórica sobre veículos elétricos nos últimos meses depois que Musk o endossou e ele fez uma ótima campanha para sua escolha.
Ainda assim, os responsáveis da indústria esperam que Trump tente abrandar a mudança para os carros eléctricos, e um crédito fiscal para a compra de veículos eléctricos está supostamente entre aqueles que a administração Trump poderá tentar eliminar no próximo ano.
Trump, na sua declaração, disse que Duffy “priorizaria a excelência, a competência, a competitividade e a beleza à medida que reconstruímos as estradas, túneis, pontes e aeroportos da América”. Trump, durante a campanha para a Casa Branca, por vezes queixou-se do estado das viagens aéreas em particular, lamentando que os “aeroportos outrora venerados” do país sejam uma “bagunça suja e sobrelotada”.
Duffy, disse Trump na segunda-feira, “tornará nossos céus seguros novamente, eliminando DEI para pilotos e controladores de tráfego aéreo”. DEI refere-se a programas de “diversidade, equidade e inclusão”.
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